第五届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC2020）在上海举办。

9月15日，上海市经信委副主任张建明在大会上披露，上海燃料电池汽车创新发展行动方案将于近期发布。计划到2023年，上海燃料电池汽车产业发展实现“百站千亿万辆”总目标，即规划加氢站近100座，建成运行30座，形成产值规模近1000亿元，推广氢燃料电池汽车突破1万辆。

张建明副主任指出，全球汽车产业进入创新变革的新阶段，新能源化、智能化、网联化、共享化已成为全球汽车行业发展共识。

到2023年，上海氢燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”总体目标。规划加氢站接近100座并建成运行30座，形成产值规模近1000亿元，推广氢燃料电池汽车突破10000辆，产业发展水平继续保持全国领先。

上海将聚焦培育“一环”“六带”的氢燃料电池汽车产业创新生态。沿“外环”一个环形区域布局燃料电池汽车产业链，重点建设嘉定、青浦、金山、临港新片区、浦东、宝山六个燃料电池汽车产业聚集地带，培育具有国际市场竞争力的优势企业，扩大产业发展规模。

推动提升“四创”自主能力：

一是技术创新，自主可控，突破燃料电池整车技术，攻克电堆核心部件技术，掌握氢气制储运加技术；

二是产品创新，打响品牌，构建“上海制造”品牌生态群，加快培育一批头部企业；

三是应用创新，扩大规模，扩大燃料电池汽车多场景、多领域商业应用规模，将上海建成燃料电池汽车商业化运营国际示范区；

四是环境创新，构建生态，完善政策体系，提速加氢站建设，形成开放、协同、共享的产业生态。

陆方舟在会上表示，近年来嘉定主动顺应产业变革的大趋势，大力发展氢燃料电池汽车产业，初步形成了覆盖全产业链的优良生态，呈现出三个加快：技术研发加快突破；产业集群加快形成；技术服务加快完善。

“未来，嘉定将以以更大力度强化能级提升，全力打造有世界竞争力的氢能港?！甭椒街郾硎荆味ㄇ愿觳椒ド罨葱?，助力氢能燃料电池汽车技术研发、示范应用和产业化的率先突破，以更深举措优化营商环境，提供更加专业精准的服务保障。

来源：高工氢电网