巴拉德电力系统公司正在用一种名为FCgen-HPS的新型PEM燃料电池以扩展其燃料电池产品系列范围，这种新型燃料电池适用于一系列轻型、中型和重型车辆，也可以用于船舶、铁路、采矿和航空等设备上。

（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” ID：CATARC_HYDROGEN）

新型燃料电池堆最大功率为140千瓦，体积功率密度为4.3千瓦/升，由巴拉德与奥迪合作开发。根据同日签署的一份非约束性谅解备忘录，奥迪将获得在包括商用车和乘用车在内的所有应用中使用FCgen-HPS的权利。双方将在今年年底前正式签署谅解备忘录，并达成最终协议。

巴拉德表示，新型PEM燃料电池的性能得益于薄膜电极组件(MEAs)和碳双极板的进步。FCgen-HPS能够承受高达95摄氏度的工作温度，另一方面，即使在零下28摄氏度，它仍可以快速启动并提高车辆性能。

巴拉德首席执行官Randy MacEwen指出：“人们越来越深刻意识到，燃料电池系统非常适合用于一系列过去难以脱碳的移动应用，如需要高有效载荷、长航程和快速燃料补给的公共汽车、卡车、火车和船舶等。这些使用案例的典型特点是设备需要返回固定地点补充燃料，这更加方便了氢燃料补给基础设施的规?；ㄉ琛Cgen-HPS为巴拉德目前的产品系列增加了重要的高功率密度燃料电池，支撑了我们打入大型潜在市场的信心，同时也改善了我们对未来动力应用包括乘用车和城市空中交通在内的长期定位。”

奥迪与巴拉德自2013年起在汽车工业领域就成为了合作伙伴。2018年，双方将燃料电池领域的合作协议延长了3.5年到2022年8月。作为HyMotion计划的一部分，巴拉德动力系统将支持奥迪推出小系列的燃料电池汽车，该计划也已延期了几次。

奥迪正在负责整个大众集团的燃料电池开发，奥迪燃料电池能力中心位于Baden-Württemberg的Neckarsulm。奥迪的最近一次燃料电池概念的展示要追溯到2016年，当时奥迪推出了H-Tron是一款氢燃料电池跑车，续航里程可达600公里。

（来源：巴拉德）

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