·SK E&S子公司“坡州能源”旗下的“韩国江东燃料电池发电厂”投入COD

·韩国SK E&S 51%，泰国EGCO占股49%

·装机容量19.8MW，已签署今后长期售电协议及REC电价

▲SK E&S安装于在首尔江东区高德汽车基地的燃料电池发电站鸟瞰图。（照片=首尔政府）

SK E&S和泰国发电类企业EGCO的合资企业“坡州能源服务公司”开始运营旗下所属企业“江东燃料电池发电厂的商业发电业务”。通过电力销售来实现收益，同时公司也将积极进军韩国本土新能源市场。

本月6日，据业内人士透露，坡州能源服务公司从本月1日已开始启用总装机容量19.8MW的江东燃料电池发电厂。自去年8月破土动工以来，时隔14个月。

燃料电池是通过将作为燃料的氢气与大气中的氧气发生电化学反应生成能源的发电装置。污染物质的排放量、震动、噪音都非常小，比光伏或风电所需的安装面积小，因此被视为环保能源。

SK E&S通过其子公司“坡州能源服务”作为业务平台参与推进燃料电池项目。坡州能源服务公司成立于2011年的子公司，SK E&S公司拥有其100%的股份。去年1月将49%的股份出售给泰国EGCO公司，SK E&S只拥有余下51%的股份。EGCO是泰国首家拥有分布于泰国、老挝、菲律宾、澳大利亚等26个发电站的民营发电企业。

SK E&S和EGCO计划销售发电厂生产的电力并从中获得经济收益。SK E&S公司可以在今后获得韩国新能源发电证书（REC），在使得其满足韩国政府要求的新能源发电比例义务的同时，泰国EGCO则将其作为进军韩国电力市场的跳板。

泰国EGCO集团总经理Thepparat Theppitak表示：“将通过KPX韩国电力交易所向KEPCO韩国电力公社销售电力”，“将从今年第四季度开始持续创造大量收益”。

SK E&S公司制定了至2030年为止将新能源业务发展至10GW装机量的目标，目前正在加紧投资该领域。

目前公司在韩国本土江原道江陵、庆尚北道浦项、忠清南道天安等地正在运营35.8MW容量的光伏项目。2016年12月，以全罗南道新安绿能1期（42MW）为起点，正式投身风电业务。已经完成了2期（20.7MW）的开发。此外公司还积极参与了位于韩国蔚山的漂浮式海上风电（6GW）和江东燃料电池（39.6MW）项目。

另外，随着全球能源类型转换的大潮，燃料电池市场有望实现快速增长。IBK投资证券公司和日本富士经济等预测，2030年全球燃料电池市场将达到4.9275万亿日元（约3000人民币）的规模，比2017年扩大28倍。

来源：东亚能源产业观察