11月5日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第338批）显示：申报本批《公告》新能源汽车产品的共有104户企业的276个型号，其中纯电动产品共88户企业218个型号、插电式混合动力产品共9户企业12个型号、燃料电池产品共23户企业46个型号。

在23家上榜的车企中，东风汽车申报数量最多，以7款车型领跑；南京金龙以6款车型位居第二；北汽福田5款，位居第三；苏州金龙3款，位居第四；剩下有6家车企都各申报2款车型，分别是厦门金龙、东莞中汽宏远汽车、佛山飞驰、上汽依维柯红岩商用车、上汽大通和上海申龙；13家车企仅申报一款车型，分别是成都客车、奇瑞万达贵州客车、厦门金龙、中国重型、广汽乘用车、成都大运汽车、宇通客车、中植一客、上海万象汽车、一汽客车(大连)、广州环卫机械、安徽华菱汽车、成都航天万欣科技。  

从申报的产品类型来看，22款客车是申报第338批公告中燃料电池产品类最多的车型，占比47.8%，包括了1款燃料电池客车、12款燃料电池城市客车、6款燃料电池低入口城市客车和3款燃料电池客车底盘等类型。  

在这批申报的车型中，中重卡车型的增多是一大亮点。据统计，共有成都大运、南京金龙、苏州金龙、安徽华菱、北汽福田、上汽依维柯、上汽大通等车企生产的燃料电池牵引汽车、燃料电池自卸汽车、燃料电池半挂牵引车、燃料电池载货汽车底盘等共有16款，占比43.78%。本批次公告中，燃料电池中重卡车型明显偏多，反映行业对燃料电池中重卡应用趋势的看好。  

此外，燃料电池冷藏车4款，占比8.6%；燃料电池保温车1款、燃料电池厢式运输车1款、燃料电池保温车1款、燃料电池自卸式垃圾车1款。  

值得一提的是，广汽乘用车有限公司的传祺牌燃料电池多用途乘用车，是第338批公告中唯一上榜的燃料电池乘用车车型。  

从燃料电池生产厂家来看，除了有2款车型未标注燃料电池供应商，44款产品中共有20家燃料电池系统企业配套上榜。其中，亿华通（包含成都亿华通）共配套5款，位居第一；海卓动力（青岛）4款，位居第二；广东鸿力氢动、武汉泰歌、上海重塑、深圳氢蓝时代各配套3款，并列第三；其余佛山清极、大洋电机、爱德曼、雄川氢能科技、上海杰宁、上海捷氢各配套2款；东方电气、安徽康诺、厦门耐克森、潍柴动力、武汉雄韬氢雄、上燃动力、风氢扬、洺源科技各配套1款。  

风氢扬是首次进入燃料电池车型目录。高工氢电了解到，风氢扬氢能科技（上海）有限公司是风氢扬科技（杭州）有限公司的全资子公司，公司主要专注于氢燃料电池系统的研发、制造和销售，并提供相关的技术服务支持。  

作为后起之秀，风氢扬在成立之后短短的1年多时间里就推出了从60kW到120kW多款燃料电池产品。在今年第四届佛山国际氢能展上，风氢扬展示的CHIGMA系列燃料电池系统，系统额定功率达到125kW。

来源：高工氢电网